近年來比港集裝箱業務大幅增長，吞吐量穩定在較高水平。同時，郵輪業務、汽車船碼頭業務量不斷攀升，成為比港新的增長極。

沙中兩國有許多共同利益，這為兩國未來合作開辟了更廣闊的前景，通過一系列促進安全、經濟和發展的倡議，世界對中國充滿期待。

2018年中烏簽署“一帶一路”合作文件以來，兩國合作在高質量共建“一帶一路”進程中不斷走深走實。

“一帶一路”倡議對阿根廷來說不僅是在基礎設施建設領域的合作，還有包括教育、科技、體育、國防、旅游等13個領域的合作。

“一帶一路”作為文化互鑒、民眾交往之路，極大拉近了中俄兩國民眾心與心的距離。過去10年中俄人文領域交流合作取得豐碩成果。

穆拉圖回憶，在雙方關系發展中，貿易、投資領域的合作，特別是中企赴埃塞俄比亞興業或參與埃塞基礎設施建設，對兩國都是最有利的。

“一帶一路”倡議為古老的絲綢之路賦予新的內涵，符合新時代的需求，符合“一帶一路”共建國家和人民對和平、合作與繁榮的期望。

我們長期為吉布提青年提供赴華留學機會并提供必要資助，有效地提升他們的就業能力和就業水平。

我最喜歡中國企業的一點是，他們總能找到解決問題的辦法。他們不畏挑戰，積極解決問題。

十年來，領區積極參與“一帶一路”和歐亞聯盟建設對接工作，當地對華合作的熱度和密切程度不斷提升，取得了實實在在的成果。

敦煌文化走出國門，被更多人所知曉，有利于“一帶一路”沿線國家和地區的經濟發展與文化交流。

在中非領導人的戰略引領下，中非全面戰略合作伙伴關系將不斷邁上新臺階，并為共建人類命運共同體做出新貢獻。

中巴經濟走廊將外國投資者的信任注入到了巴基斯坦市場，這種信任對巴基斯坦真的非常重要。

近年來，兩國關系保持穩定發展關系，為領區各州市和中國各省市開展合作提供了重要政治前提，推動地方合作不斷取得新的成果。

中國和柬埔寨2019年簽署的構建中柬命運共同體行動計劃，體現了兩國互相幫助、互相支持的友誼。

俄羅斯是中國山水相連的友好鄰邦，也是共建“一帶一路”的重要伙伴。人文交流合作一直是促進兩國人民相知相親的重要紐帶。

福州是我國東南沿海重要門戶，是古代海上絲綢之路的重要起點和發源地。

中俄在共建“一帶一路”過程中圍繞“五通”全面推進合作，即政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通。

姜再冬說，實踐再次證明，習近平總書記同老撾最高領導人領航掌舵，是新時代中老關系行穩致遠的根本保證和強大動力。

隨著中印尼“兩國雙園”建設提速，元洪碼頭今年新增的兩個泊位開始動建，建成后可接載冷鏈集裝箱上岸。