12月4日18時26分，一件從云南昆明寄往四川成都的快遞包裹，成為2023年第1200億件快件。據(jù)了解，這件快件從云南昆明發(fā)出，是四川成都一位消費者訂購的鮮花，搭乘成昆高鐵快運專列，于12月5日下午送到消費者手中。

快遞“小包裹”，映照經(jīng)濟“大棋局”。自2021年以來，我國快遞年業(yè)務(wù)量連續(xù)三年突破1000億件，直至12月4日首次突破1200億件大關(guān)，凸顯出我國快遞市場繁榮活躍、發(fā)展質(zhì)效不斷提升，展示出中國消費市場持續(xù)向好的良好態(tài)勢，為穩(wěn)中向好的中國經(jīng)濟寫下生動注腳。

我國快遞業(yè)務(wù)量為何屢創(chuàng)歷史新高？快遞業(yè)務(wù)量突破1200億件有何重要意義？下一步，如何更好發(fā)揮郵政快遞業(yè)在助力生產(chǎn)、促進消費、暢通循環(huán)方面的作用？記者就此采訪了國家郵政局市場監(jiān)管司副司長邊作棟進行解讀。

快遞業(yè)持續(xù)保持高位運行

多項數(shù)據(jù)屢創(chuàng)新高

今年以來，我國快遞業(yè)保持較快增速，業(yè)務(wù)量不斷取得新的突破。數(shù)據(jù)顯示，自2023年3月起，單月快遞量超百億件，月均業(yè)務(wù)收入超900億元，創(chuàng)歷史新高。11月進入業(yè)務(wù)旺季后，快遞行業(yè)持續(xù)保持高位運行，日均快遞業(yè)務(wù)量超4.3億件。

“今年以來，我國經(jīng)濟穩(wěn)步恢復(fù)，生產(chǎn)消費需求逐步釋放，發(fā)展環(huán)境持續(xù)向好，宏觀經(jīng)濟環(huán)境恢復(fù)向好促進了快遞需求的不斷擴大。”邊作棟告訴記者，市場銷售增長加快，服務(wù)消費實現(xiàn)較快增長，展現(xiàn)出我國超大規(guī)模經(jīng)濟體的獨有優(yōu)勢，不僅為快遞業(yè)更好發(fā)揮支撐作用提供了機會和空間，也為快遞業(yè)的持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展提供了潛力、機遇和活力。

“雙11”期間全國快遞業(yè)務(wù)量達(dá)77.67億件，同比增長25.7%。我國快遞業(yè)優(yōu)勢不斷顯現(xiàn)，已經(jīng)達(dá)到平均每天產(chǎn)生3.5億個包裹的龐大規(guī)模。

此外，邊作棟指出，快遞服務(wù)的高效、便捷、實惠不僅讓更多商品通過電子商務(wù)和快遞實現(xiàn)銷售，同時，使快遞在物流領(lǐng)域的競爭力不斷提升，服務(wù)的領(lǐng)域不斷擴大。

近年來，快遞助力鄉(xiāng)村振興成果顯著，如今，農(nóng)村寄遞物流綜合服務(wù)站已建成30.3萬個，農(nóng)村快遞服務(wù)每天達(dá)到1億件，在促進鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展、農(nóng)民就業(yè)增收等方面發(fā)揮了積極作用。

邊作棟還表示，快遞服務(wù)汽車制造業(yè)、電子產(chǎn)品制造業(yè)、生物制藥等行業(yè)的業(yè)務(wù)得到提高，全行業(yè)持續(xù)完善服務(wù)體系，提升中轉(zhuǎn)運能，強化技術(shù)應(yīng)用，利用快遞業(yè)智慧物流設(shè)備、數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)下沉優(yōu)勢和數(shù)字流程化經(jīng)驗為制造業(yè)企業(yè)提供匹配其物流需求的內(nèi)外部綜合物流服務(wù)，為整體供應(yīng)鏈優(yōu)化整合提供支持，推動智慧制造與智慧物流共同發(fā)展。

快遞業(yè)務(wù)量突破1200億件

展現(xiàn)出中國經(jīng)濟的強勁活力

當(dāng)前，中國市場已成為世界上最具活力的快遞市場，中國快遞成為了一張靚麗的中國名片。

快遞業(yè)務(wù)量突破1200億件，到底有何意義？對此，邊作棟從兩方面進行了分析：

一方面，1200億件展現(xiàn)出中國快遞業(yè)的發(fā)展韌性。近年來，快遞業(yè)堅持改革開放，持續(xù)暢通互聯(lián)，保持穩(wěn)健增長勢頭，業(yè)務(wù)量實現(xiàn)了從“年均百億”到“月均百億”的巨大跨越，國際化水平快速提升，快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球，行業(yè)已經(jīng)成為現(xiàn)代物流領(lǐng)域覆蓋面最廣、綜合運輸方式應(yīng)用最好、信息化智能化水平最高、生產(chǎn)效率提升最快的代表性行業(yè)。

快遞業(yè)有力促進流通、有效服務(wù)民生，已成為反映經(jīng)濟活力的“風(fēng)向標(biāo)”和經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”，成為縮小城鄉(xiāng)差距、促進共同富裕的重要力量。

另一方面，1200億件展現(xiàn)出中國經(jīng)濟的強勁活力。快遞業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的增長來源于居民消費需求的進一步提升，而快遞業(yè)務(wù)量也成為觀察中國經(jīng)濟運行動向的重要實物量指標(biāo)之一。

今年，國務(wù)院出臺關(guān)于恢復(fù)和擴大消費的措施，從擴大服務(wù)消費、促進農(nóng)村消費、拓展新型消費等角度出發(fā)，進一步統(tǒng)籌傳統(tǒng)與新型消費，順應(yīng)消費升級趨勢。邊作棟表示，與去年相比，快遞業(yè)提前一個月超越了去年的年度規(guī)模，第1200億件快遞的出爐，體現(xiàn)出線上商業(yè)熱點正在成為多樣化消費需求擴展的一部分，“線上購物”“互聯(lián)網(wǎng)+”“數(shù)字+”等消費新模式呈現(xiàn)出新的發(fā)展動能，消費規(guī)模擴大、結(jié)構(gòu)升級的態(tài)勢仍在延續(xù)。

暢通民生幸福“微循環(huán)”

貫通經(jīng)濟發(fā)展“大動脈”

南來北往，貨暢其流。為推動快遞物流“加速跑”，快遞業(yè)改進服務(wù)組織模式，加大科技投入力度，從推動寄遞服務(wù)更快更有針對性的大數(shù)據(jù)加前置倉，到提高了包裹處理效率的智能稱重自動化分揀設(shè)備，再到為校園配送及偏遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)派件服務(wù)的無人車、無人機……信息技術(shù)和智能裝備與快遞業(yè)深度融合，促進了貨物的周轉(zhuǎn)流通。

此外，快遞業(yè)還積極融入綜合交通運輸體系，與公路、鐵路、航空、水運共同發(fā)力，多式聯(lián)運既暢通了民生幸福的“微循環(huán)”，也貫通了經(jīng)濟發(fā)展的“大動脈”。

邊作棟表示，下一步，國家郵政局將持續(xù)精準(zhǔn)用力，加快構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn)的城鄉(xiāng)物流體系、高水平的融合發(fā)展體系、高效能的國際寄遞物流體系，在科技賦能、鞏固進村、提速入廠、穩(wěn)步出海中更好融入新發(fā)展格局，奮力打造行業(yè)發(fā)展的新引擎。

在“快遞升級”推動數(shù)智化轉(zhuǎn)型方面，鼓勵引導(dǎo)企業(yè)加大科技研發(fā)應(yīng)用力度，加快推進自動化分揀、無人倉、無人機、無人車等智能設(shè)備的廣泛應(yīng)用，著力推動信息化革新、數(shù)智化升級，依靠科技提高行業(yè)服務(wù)穩(wěn)定性、安全性、便捷性和綠色化水平，提升行業(yè)的核心競爭力，更好實現(xiàn)物暢其流。

在“快遞進村”服務(wù)鄉(xiāng)村振興方面，積極推進農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，推動“快遞進村”不斷向縱深延伸，引導(dǎo)快遞服務(wù)不斷下沉，讓快遞網(wǎng)絡(luò)像“毛細(xì)血管”一樣連通廣大農(nóng)村地區(qū)，在暢通消費品進村“最后一公里”的同時，有效打通農(nóng)產(chǎn)品出村進城的“最初一公里”，逐步實現(xiàn)特色農(nóng)產(chǎn)品“種得好”“運得出”和“賣得火”。

在“快遞進廠”服務(wù)制造業(yè)方面，快遞業(yè)將服務(wù)從消費領(lǐng)域延伸至生產(chǎn)環(huán)節(jié)，注重補鏈延鏈強鏈，不斷提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和抗風(fēng)險能力，在豐富自身服務(wù)供給、增強服務(wù)黏性的同時，也更高水平嵌入產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈之中，以高水平的寄遞服務(wù)，促進更深層次、更寬領(lǐng)域降本增效提質(zhì)。

在“快遞出海”服務(wù)國際貿(mào)易方面，我們引導(dǎo)企業(yè)科學(xué)規(guī)劃跨境網(wǎng)絡(luò)布局，不斷拓展國際寄遞運輸通道，加強海外網(wǎng)絡(luò)合作共建，努力為產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮行業(yè)力量。

分享讓更多人看到