最近有一系列政策發(fā)布，事關(guān)你我的“小電驢”。

我國(guó)是電動(dòng)自行車生產(chǎn)、消費(fèi)大國(guó)。數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，我國(guó)電動(dòng)自行車社會(huì)保有量超3.5億輛。2023年，規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)電動(dòng)自行車4228萬(wàn)輛。

騎著“小電驢”出行，早已成為消費(fèi)者日常短途的重要選擇。但伴隨著電動(dòng)自行車市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，因違規(guī)停放、充電不當(dāng)、違規(guī)篡改等原因?qū)е碌幕馂?zāi)事故和交通安全事故時(shí)有發(fā)生，令人揪心。據(jù)國(guó)家消防救援局通報(bào)，2021年電動(dòng)自行車引發(fā)1.8萬(wàn)起火災(zāi)，2023年增加到2.5萬(wàn)起，年均增長(zhǎng)約20%。

為了讓消費(fèi)者出行更安心、更放心，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者的生命財(cái)產(chǎn)安全，工業(yè)和信息化部近日公開(kāi)征求對(duì)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范（征求意見(jiàn)稿）》（下稱《征求意見(jiàn)稿》）強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的意見(jiàn)。

《征求意見(jiàn)稿》中多項(xiàng)修訂內(nèi)容與消費(fèi)者的乘車安全與體驗(yàn)息息相關(guān)：為降低火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)、減少火災(zāi)荷載和有毒氣體釋放量，要求“電動(dòng)自行車在非必要條件下不應(yīng)使用塑料件，使用塑料材質(zhì)部件總質(zhì)量不超過(guò)整車質(zhì)量5.5%”；為減少交通安全隱患，要求從技術(shù)上確保最高設(shè)計(jì)車速無(wú)法超過(guò)25km/h；為提升用車體驗(yàn)，允許生產(chǎn)企業(yè)自行決定是否安裝腳踏騎行裝置，鼓勵(lì)安裝后視鏡；同時(shí)將鉛蓄電池車型的整車重量限值由55kg放寬至63kg，適應(yīng)消費(fèi)者續(xù)行里程需求。

此外，《征求意見(jiàn)稿》還要求完善防篡改要求和方法，防范蓄電池、控制器、限速器等裝置的非法改裝，并大力推行“一車一池一充一碼”，不給非法篡改留有空間。此外，《征求意見(jiàn)稿》要求車輛必須具備北斗定位和動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測(cè)功能，便于車主實(shí)時(shí)了解關(guān)鍵安全信息。

“新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，電動(dòng)自行車生產(chǎn)成本將基本保持穩(wěn)定，終端市場(chǎng)價(jià)格不會(huì)明顯波動(dòng)。”中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院安全技術(shù)研究中心副主任何鵬林告訴人民網(wǎng)《財(cái)米油鹽》，消費(fèi)者已經(jīng)購(gòu)買的不符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車并不在此次標(biāo)準(zhǔn)的約束范圍之內(nèi)。但是政策鼓勵(lì)各地通過(guò)以舊換新、折價(jià)回購(gòu)、發(fā)放報(bào)廢補(bǔ)貼等方式逐步淘汰。

值得注意的是，8月底，商務(wù)部等5部門發(fā)布《推動(dòng)電動(dòng)自行車以舊換新實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》）。這是國(guó)家層面首次出臺(tái)電動(dòng)自行車以舊換新政策。目前，上海、海南、廣西等多地已積極響應(yīng)，采用財(cái)政補(bǔ)貼、政策優(yōu)惠等方式開(kāi)展換購(gòu)活動(dòng)。

《實(shí)施方案》專門提出，對(duì)交回老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車，并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車的消費(fèi)者，可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度。市場(chǎng)人士指出，伴隨著電動(dòng)自行車“煥新季”的到來(lái)，以舊換新政策將助力從電池到電機(jī)、從控制器到隨車附件的全產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新發(fā)展。

何鵬林指出，《征求意見(jiàn)稿》對(duì)電動(dòng)自行車整車及關(guān)鍵部件的生產(chǎn)能力、檢測(cè)能力提出了更高要求，不少企業(yè)有望通過(guò)改進(jìn)生產(chǎn)工藝、保持價(jià)格穩(wěn)定等舉措滿足市場(chǎng)期待。

總的來(lái)看，“新國(guó)標(biāo)”遇上“煥新季”，不僅有利于提升“小電驢”的出行安全，還將推動(dòng)其背后的產(chǎn)業(yè)朝著更規(guī)范、更智能的高質(zhì)量發(fā)展方向加速向前。

總策劃：孫海峰

制片人：章斐然 謝婷

監(jiān)制：呂騫

策劃：申佳平 李佳

文字：方經(jīng)綸 楊菁菁（實(shí)習(xí)）

攝像：史新培

剪輯：田奧勛 石雪

設(shè)計(jì)：林珊珊

包裝：趙晨

專題：《財(cái)米油鹽》——你的財(cái)經(jīng)寶典

分享讓更多人看到