海上釣魚、星空觀測、參觀古村古跡……這個“十一”假期，體驗祖國大好河山、絕美風景與人文遺產已成為驅動游客選擇自駕游的主要動因。

記者注意到，近年來，伴隨旅游市場持續繁榮，自駕游出行規模穩步增長。《2024中國自駕游報告》指出，80后和90后是主流人群，親子家庭自駕游占比過半，72小時成為自駕游“黃金時間”，自駕游市場逐步走向成熟。

據了解，目前，中長途自駕游成為主流，旅游目的地更加多元化，文化體驗也成為了游客需求的主要增量。今年1月至8月，46%的自駕游客將歷史、文化和藝術等人文景觀作為首選。

今年國慶假期出行有哪些特點？在日前國新辦召開的新聞發布會上，交通運輸部副部長李揚介紹，國慶期間自駕出行比例將超過80%，達到15.26億人次，另外的20%會通過火車、飛機，包括輪船等營業性客運。

交通運輸部預測，國慶假期旅客出行的熱門通道主要集中在京津冀、長三角、粵港澳大灣區和成渝都市圈；跨省游也將成為主流，比較熱門的地區包括北京、山西、上海、江蘇、浙江、四川、重慶以及新疆，東南亞國家將成為跨國國際旅游的熱門地區。

隨著新能源汽車流量持續增長，國慶假期，新能源汽車充電需求集中釋放。交通運輸部公路局局長周榮峰表示，為提高自駕出行體驗，要強化重大節假日充電保障能力。截至今年8月底，全國高速公路服務區（含停車區）累計建成充電樁2.88萬個，充電停車位（充電槍）4.48萬個。

從租車市場看，異地租車游更受中遠程游客的青睞，租車自駕市場規模每年以10%的速度增長，成為自駕游行業的主要增量。今年國內的私家車自駕游與租車自駕游的頻次比例約為7∶3，租車自駕游也將迎來更多業態創新。

今年國慶假期，將繼續實施小型客車免收通行費政策。“無論您什么時間駛入高速公路，只要您是從免費通行時段，也就是從10月1日0時到10月7日24時這個時段駛離高速公路，都可以享受免費通行政策。”周榮峰介紹。

針對大家擔心如遇到免費通行時段快結束時，還沒有到達目的地情況怎么辦？周榮峰建議：“快到24時前，找一個就近的收費站，先駛出去，再開進來，這樣就可以只需繳納最后一段的行程費用，前面的行程就全程免費了。”

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