人民網北京1月3日電 （記者王連香）據中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）消息，2023年，國鐵集團將加快構建現代化鐵路基礎設施體系，突出提升路網整體功能和效益，高質量推進鐵路規劃建設，全面完成國家鐵路投資任務，高質量推進川藏鐵路等國家重點工程，預計投產新線3000公里以上，其中高鐵2500公里。

一是充分發揮鐵路投資對全社會投資的有效帶動作用。堅決落實黨中央關于構建現代化基礎設施體系的決策部署，用足用好基礎設施投資金融支持政策，加大鐵路建設實施力度，充分發揮投資對擴大國內需求的關鍵作用。與地方黨委政府加強溝通協調，支持城市群和都市圈建設現代化基礎設施體系，支持市域（郊）鐵路建設，主動服務區域協調發展戰略、區域重大戰略、主體功能區戰略、新型城鎮化戰略。加快專用線、物流基地建設。鼓勵和吸引更多民間資本參與鐵路投資。

二是推動鐵路規劃建設切實由規模速度型轉向質量效益型。結合中長期鐵路網規劃修編，進一步完善鐵路建設規劃和鐵路樞紐總圖布局，充分發揮規劃引領作用。堅持需求導向和效益導向，做深做細做實項目前期工作，著力提高鐵路投資效益，強化資金籌集、土地綜合開發、運營補貼政策等要素保障。堅持建設為運輸服務理念，圍繞“打基礎、利長遠、補短板、調結構”精準發力，著力補齊通道“缺失段”、打通路網“瓶頸段”、暢通網絡“微循環”，構建現代化鐵路基礎設施網絡。

三是統籌抓好重點項目實施。高質量推進川藏鐵路工程建設，著力建設精品工程、安全工程、綠色工程、創新工程、廉潔工程。突出聯網、補網、強鏈，加快實施《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》102項重大工程中的鐵路項目，加強區域間基礎設施互聯互通。有序推進新藏、滇藏鐵路前期工作。

四是提升建設管理水平。堅持依法建設，堅定不移分層分類推進鐵路建設，確保鐵路建設發展可持續。完善內部監督管理機制，構建更加科學高效的建設管理體制和運行機制。實施建設項目全生命周期管理和質量安全紅線管理，落實質量終身負責制。依托重大項目培養科技領軍人物、卓越工程師，打造專業化管理團隊。

此外，據國鐵集團介紹，2022年，國鐵集團堅決貫徹中央關于穩住經濟大盤的決策部署，充分發揮鐵路建設投資拉動作用，科學有序、安全優質推進鐵路規劃建設，全國鐵路完成固定資產投資7109億元，投產新線4100公里，其中高鐵2082公里，圓滿完成了年度鐵路建設任務。

川藏鐵路攻堅態勢進一步發展鞏固，《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》確定的102項重大工程中的鐵路項目順利推進；京雄商高鐵雄安新區至商丘段、天津至濰坊高速鐵路、瑞金至梅州鐵路等26個項目開工建設，和田至若羌鐵路、合杭高鐵湖杭段、銀川至蘭州高鐵中衛至蘭州段等29個鐵路項目建成投產；制定實施《國鐵集團“十四五”發展規劃》，中長期鐵路網規劃修編有序推進。

截至2022年底，全國鐵路營業里程達到15.5萬公里，其中高鐵4.2萬公里。

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