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專家:我國鋰電設備國產化率已達90%以上

2023年04月30日08:50 | 來源:人民網
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人民網北京4月30日電 (栗翹楚、韓鑫)4月28日,2023新能源汽車零部件論壇暨動力電池招商大會在江蘇省射陽縣舉行。記者在會上獲悉,作為新能源汽車的核心部分,近年來我國動力電池的材料和新技術應用不斷取得突破,已形成從材料研發、電池生產、回收利用到設備支撐的全球產業鏈最全、規模最大的動力電池產業體系。

中國工程院院士、北京能源協會會長李陽介紹,目前我國正極、負極、電解液和隔膜四大原材料基本擺脫進口依賴,鋰電設備國產化率也已經達到90%以上,其中關鍵工序的裝備國產化率達到80%以上。電池產業的發展讓電動汽車被市場接受起到關鍵性作用。

盡管我國新能源汽車產業發展迅速,但動力電池產業還面臨一些困難和挑戰。中國工業經濟聯合會執行副會長路耀華提出,一是結構性矛盾依然突出,高端、低端產能分化加劇。二是企業面臨在工藝、技術方面持續保持領先和同時要穩住并擴大市場的壓力。三是國際市場競爭將日趨激烈。他建議,動力電池企業要加強與下游車企之間的工作協同,形成發展合力;要加強供應鏈管理,確保原材料的穩定、安全供應;要加大對新材料新技術的研發投入,不斷提升電池的可靠性、安全性等,逐漸解決續航里程短、充電慢等難題。

工信部原部長、中國工業經濟聯合會會長李毅中表示,我國新能源汽車和動力電池產業成效顯著,電動汽車代替燃油車已是大勢所趨。在電動汽車需求側,應繼續提高動力電池效能,研制鈉電池、固態電池等新型高效電池;加快充電樁建設,通過智能有序充電、車網互動等緩解電網壓力;規劃電動汽車動力電池接入電網,智能充放電形成新儲能體系。

(責編:申佳平、呂騫)
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